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競輪におけるラインとは なぜ競輪はラインを組むの？
”出典：netkeirin”
まず「ライン」について説明するよ！
”出典：KEIRIN.jp”
競輪では、2〜4人の選手が1列に並んで連携をして戦う戦法のことを「ライン」と言う。
ラインを組むことで、レース中の空気抵抗を抑える事ができ、体力の消耗を軽減させる事ができる。
ラインが長くなれば、別ラインから抜かれづらくなるメリットも有る。
ラインの先頭を走る競輪選手は、基本的に体力・パワーがある先行選手（若手選手）になる。
そうすることで、ラインの後ろを走る選手（番手）は、体力を最後まで温存できる。
その代わりに番手選手は、後方からの捲りや追い込みをする選手を妨害する役目がある。
競輪ではラインを組んだほうが有利になるよ！
ラインは、競輪投票サイトの各レースでも見れるから、投票するなら必ず確認しておくところだね！
競輪のライン 種類をまとめてみた！
ラインには色々な構成がありますが、基本は、自ら風を受けて先を走る [ 先行/捲り（自力型）] の後に、少ない空気抵抗で走って最後に追込む [ 追込み（他力型）] が続くパターンです。
3つのラインに分かれる3分戦。
3人ずつ、あるいは「4人・3人・2人」のような構成になります。
4つのラインに分かれる4分戦は、「3人・2人・2人・2人」などのように短いラインが多くなるので、「細切れ戦」とも呼ばれています。
2分戦は、2つのラインに分かれての戦いです。
「5人・4人」のようにラインが長くなります。
先行（捲り）選手が1人しかいない時に、先行1車という展開があります。
”出典：KEIRIN.jp”
競輪のラインの構成と仕組みとは
”出典：けいりんマルシェ”
ラインの役割を説明するよ！
| 順番 | 呼び方 | 脚質 | 戦略 | 戦略の詳細 |
|---|---|---|---|---|
| 1人目 | 自力 | 逃 | 先行/捲り（自力） | 番手選手を空気抵抗から守る。 |
| 2人目 | 番手 | 追 | 追込み（他力） | 自力選手を後方の選手から守る。 |
| 3人目 | 三番手 | 追 | 追込み（他力） | 自力選手を後方の選手から守る。 |
上でも説明したように、競輪ではラインを組むことでそれぞれの役割がでてくるんだ。
それぞれの競輪選手が、自分の役割をしっかり果たすことでそのラインは強くなるし、逆に役割が果たせないとライン全員が負けてしまうこともある。
これほどレースに大きな影響がでるラインを組むとなると、それぞれの競輪選手の信頼関係が大事になってくる。
この重要なラインはどのようにして組んでるかというと
- 血縁、同門（師匠が同じ、あるいは師弟など）
- 同郷、同地区（近隣都道府県）
こういった共通の部分を加味してラインを作ることで、信頼関係を最大限に発揮できるようになってるんだ！
特に同郷、同地区でラインを組むことがあるんだけど、そういった場合は「地区名+ライン」と呼ばれることがある。その場合の地区分けはこんな感じ。
| 北日本 | 北海道 | 青森 | 福島 | （秋田） | （岩手） | （山形） | （宮城） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 関東 | 新潟 | 群馬 | 栃木 | 茨城 | 埼玉 | 東京 | （山梨） | （長野） |
| 南関東 | 千葉 | 神奈川 | 静岡 | |||||
| 中部 | 富山 | 愛知 | 岐阜 | 三重 | （石川） | |||
| 近畿 | 福井 | 京都 | 奈良 | 大阪 | 和歌山 | （兵庫） | （滋賀） | |
| 中国 | 岡山 | 広島 | 山口 | （鳥取） | （島根） | |||
| 四国 | 香川 | 徳島 | 愛媛 | 高知 | ||||
| 九州 | 福岡 | 佐賀 | 長崎 | 大分 | 熊本 | （宮崎） | （鹿児島） | （沖縄） |
（）は各地区で競輪場の無い県。
例えば新潟県の競輪選手と東京の競輪選手がラインを組んだら「南関東ライン（南関ライン）」と呼ばれる感じだね。
競輪におけるラインは信頼関係で成り立ってるんだね。
必ずしも、同郷同地区や同門でラインを組むわけじゃないのは覚えておいて！
ちなみに、ラインを組まず1人で走る選手は「単騎」というよ！
競輪のライン 競輪選手の脚質に応じた役割とは
ラインを組む競輪選手の役割を詳しく説明するよ！
【番手】 競輪のラインにおける番手選手の役割とは
”出典：KEIRIN.jp”
番手は、ラインがあったとすると、ラインの後ろを走る選手のことをいうよ！
追い込み選手にとってはもっとも有利な位置となる。
2番手、3番手とはラインの前から2番目、3番目のこと。
特に2番手のことを番手、ハコという。番手選手は先行・捲りタイプの後方を固めて他のラインとの主導権争いをサポートする。
番手の役割は以下の通り。
後方の選手が捲り上げてきたら、番手選手がブロックして止めます。
先行・捲り選手との車間をあけることにより、他の選手が追い上げてくる距離をのばします。
他のラインに先行されたり、捲られたりした場合に、２番手以降の選手がそのラインを追走すること。
強い先行選手の後ろの位置をめぐって、選手が位置を取り合うこと。
激しいぶつかり合いになることも。
”出典：KEIRIN.jp”
【逃げ】 競輪のラインにおける先行タイプの役割とは
先行は、レースの先頭を走ることだよ！
基本的にラインを組んでれば、ラインの先頭選手が後ろの選手を連れて前に出ていくことを言うね！
先行には主導権を取るための作戦がいくつかあるんだ！
最もオーソドックスな先行の仕方で、後方から自分より前にいる他のラインの先行タイプの選手の所まで上がってきて抑え、自分がゴールまで逃げ切れるというタイミングで駆け出す作戦。
他のラインの選手に後方よりかぶせ（抑え）られそうになっても、それを許さず内側から強引に先行する走法。
前方にいる他のラインの選手がスピードを上げないうちに後ろから一気に踏み上げて、そのまま先行する戦法。
長距離の捲り、ともいう。
”出典：KEIRIN.jp”
【差し】 競輪のラインにおける追い込みタイプの役割とは
差しや追い込みは、先行型の選手の後方について周回し、最終の直線で一気にダッシュをして追い抜く戦法のことだよ！
対戦相手を警戒すること。スタート時のけん制はお互いを見て前に出ないこと、競走中のけん制は後方から仕掛けてくる選手をブロックする意味。
決勝線到達寸前において後方よりダッシュして先行している選手を追い抜いて決勝線に到達した場合をいう。
”出典：KEIRIN.jp”
ラインの強さを比較して競輪予想に活かす
ラインが理解できたら、次にどのラインが勝つかを比較しよう！
ラインの強さは、単純に選手の強さを見ていくよ！
競輪選手の強さは、上で説明した通り「競輪選手の階級」と「競走得点」で判断するよ！
競走得点が同じくらいの競輪選手のラインが基本的には強いと考えてOK！
だけど先頭を走る競輪選手の競走得点が飛び抜けて高い場合は、番手選手の競走得点が低くてもラインで上位に入る確率が高くなるよ！
競輪では、先頭を走る選手のスピードが速ければ、番手選手は空気抵抗を受けずに着いていく事が出来るからだね！
最近で言うと代表的なのは、脇本雄太選手が先頭を走るラインだね。
例として、2021年8月11日、いわき平競輪場で行われたオールスター競輪でのレースを見てみるよ！
脇本雄太選手が3人で組んだラインの先頭を走って、ゴール直前まで番手選手を連れて走ったことで、3人共入賞できたレースだよ！
詳しく見たい人は、黄色い部分を押したら見れるよ！
■出走表
■ライン
■着順
※脇本雄太選手は東京オリンピック2020に出場したため、競走得点が0になっています。
ラインを比較するときには、強い選手がいるラインと、先行選手が誰で番手選手に誰がつくかまで見ると、予想がしやすくなる感じだね！
競輪のライン まとめ
- ラインを組むことで、レース中の空気抵抗を抑える事ができ、体力の消耗を軽減させる事ができる。
- ラインが長くなれば、別ラインから抜かれづらくなるメリットも有る。
- ラインは血縁、同門、同郷、同地区で組むことが基本。
- 競輪ではラインを組むことでそれぞれの役割がでてくる。
- ラインの強さを理解することで、競輪予想の精度が上がる！
ここまでの内容が覚えられない人は、競輪の知識が無くても稼げる「競輪予想サイト」を使ったほうが良いかも！
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