みんなは競輪の先頭誘導員って知ってる？
初めて競輪を見た人は、絶対疑問に思うところだとおもうんだけど、競輪は1着を争う競技なのに、レースの途中まで1列で走るし、先頭を走ってる人だけ格好が違うんだよね笑
この1番前の人ね！！
今回は、この先頭を走る格好が違う人「先頭誘導員」について解説していくよ！
これがわかれば、競輪がもっと楽しめるはず！
- 先頭誘導員とは？
- 先頭誘導員の役割とは？
- 先頭誘導員のルール、違反は？
- 先頭誘導員の給料は？
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目次
競輪 先頭誘導員とは？
”出典：More CADENCE”
まずは、先頭誘導員が何かを説明するよ！
競輪における「先頭誘導員」は、レースのペースメーカーになる人のことだよ！
競輪には、先頭誘導員が必ず付くようになってるね！
先頭誘導員は、レースに出走する選手とは違うユニフォームを着てるからわかりやすいかもしれないけど、初めて競輪を見る人からしたら、出走人数が１人多く感じるかもしれないね笑
この先頭誘導員は、レースの最初から途中までのペースメーカーをして、役割が終われば退避していくから、最終的には出走人数になるよ！
僕は、初めて競輪を見た時ペースメーカーがいることが理解できなかったね笑
先頭誘導員の役割
先頭誘導員の役割を説明するよ！
まず先頭誘導員は、レース中の動きが決まってるよ！
- 選手のスタートと同時に、選手のスタート位置の25m前からスタートする
- 400バンクの場合、残り2周まで先頭を走る
- 審判室からの指示で、コースの内側に退避する
こんな感じだね！
そして先頭誘導員の役割は、レースに出走してる選手を風圧から守ることだよ！
みんなは、自転車を漕いでるときに、風の影響で全然前に進まないこととか経験したことある？
競輪の場合は、最後の２周くらいからレースが動き出して、ラスト１周くらいから本気のレースになるんだよね。
だから、最後の本気で走る時までは、できるだけ体力を残しておきたいんだよね！
それを競輪では、レースの途中まで１列になって走ることで、体力の消耗を少なくしてるんだ！
だけど、もし先頭誘導員がいない場合は、列の先頭を走る競輪選手だけが風の影響を受けることになっちゃうから、それだけで不利になるよね。
だから競輪では、先頭誘導員がレースの途中まで先頭を走ることで、先頭の選手はレース終盤まで体力を温存できるようになるんだ！
先頭誘導員がいるからこそ、競輪のレースは平等にできるようになってるってことだね！
競輪の１レースは最短でも1500m走るから、途中で体力が無くならないように工夫をしてるってことだよね！
もう１つ、先頭誘導員には、ペースメーカーの役割もあるよ！
もし先頭誘導員がいなかった場合は、レースの先頭を走る選手が自由に走る速度を決めれちゃうよね！
そうなると、レース展開が早くなったり遅くなったりして、予想ができなくなっちゃうよね笑
だから、先頭誘導員がレースの速度を調整して、レース展開がおかしなことにならないようにしてるってことだよ！
先頭誘導員がいるから、競輪はレース展開が安定して予想がしやすくなってるってことだね！
先頭誘導員は、審判室から速度を指示されて、ペースを保ってるよ！
競輪の先頭固定競走とは？
”出典：More CADENCE”
競輪には「先頭固定競走」っていうルールがあるから、先頭誘導員がレースに参加することになってるよ！
先頭固定競走について説明するよ！
現在行われている競輪の競走は「先頭固定競走」と呼ばれるよ！
上でも説明した通り、レースはスタートから残り1周半付近までは選手と同じ型の自転車に乗った先頭誘導員が選手の前を走ることになってる！
レースに出走する競輪選手は、333mでは残り2周半のバックストレッチライン、400mバンクでは残り2周のホームストレッチライン、500mバンクでは残り1周半のバックストレッチラインを切るまで先頭誘導員より前に出ることができないきまりになってるよ！
これは、先頭を走ると風圧の影響を受けるし、後続の選手の動向が把握しにくくなることに配慮した制度になってるよ！
特に2019年からはルールが厳しくなって、実際に違反した場合は失格・即日帰郷となるだけでなく、即座にあっせん保留、かつ一定期間あっせん停止の処分になるよ！
過去にあった競輪の普通競走とは
昔は、先頭誘導員がいない「普通競走」っていうのもあったらしいけど、車番連勝式車券が発売される競走では行われないようになったから、事実上の廃止になってるよ！
普通競走では先頭誘導員の役割をレースに出走する競輪選手が行ない、これを「トップ引き」と呼ぶよ。
ルール上はどの競輪選手がトップを引いてもかまわないことになってるけど、次第にトップ引きを行う選手は、競輪の枠式車券で2人枠になる場合に、最下位に当たる位置づけになる事が最も多い6番車の選手が行うことが慣例となったよ。
車番連勝式車券が発売される直前の頃には「先頭固定競走」として行う予定の競走でもレース番組の確定直前に選手からトップ引きを行う旨の申告があった場合は「普通競走」に変更されたらしいね笑
これは何らかの理由で明らかに格上の競走に出走することになった力の劣る選手か、引退間際の選手が事前に申告するものらしい。
この場合該当選手の車番は最も勝ち目が薄くなるから、申し出た選手の車番は慣例に倣って6番車に変更されるよ。
普通競走でトップ引きを行った選手には正規の入着賞金のほかに先頭手当も支給され（賞金と手当とで、5着入着の賞金くらいの収入になった）、雨敢闘手当なども他の選手同様に支給されるよ。
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競輪の先頭誘導員はどうやってなるの？
どうしたら先頭誘導員になれるか、まとめたよ！
先頭誘導員になるには、先頭誘導員試験に合格して、誘導員資格を得る必要があるよ！
先頭誘導員の条件は、現役の競輪選手であることと、誘導員試験において2000mタイムトライアルで2分55秒以内が出せることだよ。
だけど、先頭誘導員資格は有効期間が2年間になってて、資格を継続する場合は2年ごとに試験を受け直しその都度合格することが必要であるよ！
一方で、通常の競走で追走義務違反や敢闘精神欠如など悪質な失格をした場合は誘導員資格を取り消されることもあるほか、あっせん停止の処分を受けると1年間の資格停止となることもあるよ！
先頭誘導員も、ちゃんと競輪選手として結果がだせる人じゃないとなれないんだね！
資格が必要っていうのはびっくりだね笑
競輪の先頭誘導員に対してのルール違反や失格をまとめてみた！
競輪のルールには、先頭誘導員が絡む違反があるよ！
主な違反はこの２つ！
- 第58条 – 先頭員早期追い抜きの禁止
- 第59条 – 先頭員に対する妨害行為の禁止
競輪のルール【先頭員早期追抜きの禁止】
競走選手は、先頭員が○○に到達するまでは、先頭員を追抜いてはならない。
＊〇〇とは
1周500m：最終周回前回のバックストレッチライン。
1周400m：最終周回前回の標識線。
1周333m、335m：最終周回前回の標識線。
①先頭員が△△に到達するまでに、競走選手が先頭員を追抜き、速やかに先頭員の後方に位置しなかった場合。
②先頭員が△△に到達するまでに、競走選手が先頭員を追抜き、退避させた場合。
競輪のルール【先頭員への妨害等の禁止】
競走選手は、誘導中又は退避中の先頭員に対して、妨害行為又は危険性の高い行為を行ってはならない。
(1)誘導中又は退避中の先頭員に妨害行為若しくは危険性の高い行為を行い、又はそのことによりふらつき等して、その結果次の支障が生じた場合。
①自ら落車し、又は先頭員若しくは他の選手を落車させた場合。
②自ら自転車を故障し、又は先頭員若しくは他の選手の自転車を故障させて、事後の競走に重大な支障が生じた場合。
③その他先頭員又は他の競走選手の走行に重大な支障が生じた場合。
【例】
①誘導行為を中止させたとき。
②競走選手に進路を変更させ急激に後退させたとき。
③競走選手をふらつかせ急激に後退させたとき。
(2)外帯線の内側を走行する先頭員を内側から追抜いた場合。
(3)他の選手に対して、不注意走行、内側差込み、押圧、押上げ、斜行若しくは蛇行をし、外帯線の内側に入りこれと並走し、又は第三者を外帯線の内側に入らせこれと並走させ、その結果先頭員に対して、次の支障を生じさせた場合。
①落車させた場合。
②自転車を故障させ事後の誘導継続に重大な支障を生じさせた場合。
③誘導行為を中止させた場合。
(4)自ら一方的に他の選手を押圧し、先頭員の内側に差込んだ場合(差込みが瞬時のときは除く)
競輪では、違反をして失格になると思いペナルティがあるよ！
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競輪の先頭誘導員は稼げる！？給料をまとめてみた！
先頭誘導員は稼げるか、給料がいくらかまとめてみたよ！
先頭誘導員の給料は、１レース3,000円〜50,000円くらいが基本だね！
レースのグレードが上がると給料も上がるようになってて、高松宮記念杯競輪（GⅠ）の決勝の場合は11万3000円、KEIRINグランプリにもなると20万円とかになるよ！
先頭誘導員は、そのレースが開催されている競輪場をホームバンクとし、レース当日は競走に出走しない選手が行うのが基本だよ！
先頭誘導員は、収入が少ない成績下位のA級の選手が比較的多く務めるよ！
競輪選手にとっては、先頭誘導員の仕事も大事な収入源！
先頭誘導員だけで生活するのは厳しいけど、この仕事があってこそ、毎日競輪ができてるってことだよね！
競輪 先頭誘導員 まとめ
先頭誘導員について理解できた？
競輪では、先頭誘導員がいるからレース展開が安定して、僕たちが予想できるようになってるよ！
しかも先頭誘導員は、しっかり給料がでて稼げるようになってる！
給料は高いわけじゃないから、先頭誘導員だけで生活するのは厳しいけど、重要な仕事だよね！
先頭誘導員を務める選手にも、毎レース感謝しないといけないね！
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こんにちはー！ジュンです！
今回は、競輪の「先頭誘導員について」を紹介するよ！