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こんにちはー!ジュンです!
今回は、松山競輪場の特徴と傾向についてまとめていくよ!
全国には、43ヶ所の競輪場があるんだけど、競輪場ごとに傾向や特徴があるんだ!
傾向や特徴を理解することで、的中率を上げる、競輪で稼ぐことが出来るようになってくる。
僕みたいに、競輪予想サイトを使って稼いでる場合は、競輪予想サイトが教えてくれる買い目通りに車券を買うだけだから、傾向や特徴を知る必要は無い。
だけど、競輪予想サイトを使わない場合は、競輪の知識をつけないと簡単に稼ぐことは出来ないんだ。
その知識の1つとして、競輪場の傾向や特徴を知るっていうのが大事になってくるんだよね。
今回の記事では、松山競輪場で行われるレースの決まり手の傾向や割合、バンクの特徴をまとめてみるから、今後の競輪予想の参考にしてほしい。
松山競輪場のバンクの特徴・傾向をまとめてみた!
”出典:松山競輪場公式サイト”
まずは、松山競輪場のバンクデータを見てみよう!
周長 | 400m |
見なし直線距離 | 58.6m |
センター部路面傾斜 | 34°1′48″ |
直線部路面傾斜 | 2°51′45″ |
ホーム幅員 | 10.3m |
バック増員 | 9.3m |
センター幅員 | 7.3m |
松山競輪場の周長は400m。これは、競輪場の中では1番多いバンクの長さだね。
松山競輪場のバンクデータから見る特徴は、まず見なし直線距離が、400mバンクの平均距離よりも若干長いところだね。
見なし直線距離は、最後のゴール前の直線の事だよ。見なし直線距離が長くなると基本的には「逃げ」が決まりづらくなる傾向がある。
これは単純に、逃げる距離が長くなって、体力が持たなくなってくるからなんだ。
次にカントの角度だね。
松山競輪場のカントは34°1′48″と、400mバンクの中では、2番目に角度が急なんだ。
カントが急になると、外からの捲りはスピードに乗りやすく、そのまま捲り切る傾向があるんだよね。
バンクデータを見る限り、見なし直線が長いから「逃げ」不利になって、カントが急だから「捲り」が決まりやすいように見えるけど、実際はそうでもないんだ。
松山競輪場の決まり手データを見てみよう!
松山競輪場の決まり手の特徴・傾向
松山競輪場の特徴を踏まえて、決まり手の特徴・傾向を見ていこう!
逃げ | 25% |
捲り | 30% |
差し | 45% |
逃げ | 20% |
捲り | 14% |
差し | 25% |
マーク | 41% |
松山競輪場のトータルの決まり手のデータはこんな感じ。
決まり手は、S級・A級でも変わってくるから、レースによってはちょっと違う部分はあるかもしれない笑
まず1着の決まり手データを見てみよう。バンクデータからみた特徴だと「逃げ」が決まりづらそうなんだけど、実際の「逃げ」の割合は25%ある。全国の逃げの平均値は大体「24%」だから、平均よりも多く「逃げ」が決まり手になりやすいんだ。
あとは、カントが急だから「捲り」が有利に見えそうだけど、決まり手データを見ると、特に「捲り」の割合は全国の平均値と比べると多くないね。
全体的に決まり手データを見ると、スジで決まりやすい傾向がありそうだね。
このことから松山競輪場は、バンクデータから見た特徴はあまり関係なく、選手の実力が出やすい競輪場ってことがわかるね。
ただ、松山競輪場は川沿いに建っていることから、風の影響が出やすいって言われてるね。風の影響があると
- ホーム向かい風(バック追い風):逃げラインが少し有利
- ホーム追い風(バック向かい風):捲りラインが少し有利
- ホームからバックへの横風:捲りラインが少し有利
- バックからホームへの横風:逃げラインが少し有利
こんな感じになる。
だから、しっかり風を読まないと、予想とは全く違う展開になることがあるから注意だね。
今はスマホからでも松山競輪場のライブ中継が見れるようになってて、風も見れるようになってるから、チェックを忘れないようにね!
僕が松山競輪場で予想するなら
- 選手の実力(競走得点・直近の成績等)を最優先する。
- 風の影響も考える。
- 決まり手データから、スジで決まりやすい傾向が見れる為、ラインで狙うのもあり。
データ上の話だから、参考程度にしてみてね!
もし自力予想が難しいなら競輪予想サイトを使っても良いかも。
競輪予想サイトなら、自分で予想しなくても買い目を教えてくれる。
競輪の知識が無くても稼ぐことが出来るから、おすすめだよ!
僕が使ってるおすすめ競輪予想サイトがあるから、よかったら使ってみて!
松山競輪場の概要・歴史をまとめてみた!
次に、松山競輪場の概要・歴史を見ていこう!
松山競輪場は、1949年(昭和24年)に松山城の敷地内に開設された競輪場。
開設当時は500mバンクでカントも緩く走りやすい競輪場だったが、老朽化により改修工事が必要になってきたんだ。
ただ松山競輪場がある場所は、松山城の敷地内のため「文化財保護の観点から改修整備は許されない」ということになった。
そのため2005年(平成17年)に、松山中央公園内に移転し、現在の松山競輪場として存続してる歴史があるんだ。
特別競輪としては、2005年に「共同通信社杯競輪」、2009年に「オールスター競輪」、2011年に「サマーナイトフェスティバル」、2013年に「全日本選抜競輪」、2018年に「ウィナーズカップ」が開催されてる。
現在の松山競輪場は、誕生してから16年程なんだね。
松山競輪場の入場料金をまとめてみた!
”出典:松山競輪場公式サイト”
一般入場料 | 特別観覧席 | グループ席 |
---|---|---|
100円 | 1,000円 | 4,000円 |
松山競輪場の施設をまとめてみた!
”出典:松山競輪場公式サイト”
施設案内 | メインスタンド 屋外観覧席 前売投票所 非開催日払戻所 ガイダンスコーナー キッズルーム 映像コーナー フードコート ラウンジ |
---|
松山競輪場のホーム選手をまとめてみた!
松山競輪場のホーム選手を紹介するよ!
級班 | 選手名 | 期別 |
---|---|---|
S1 | 濱田浩司 | 81 |
S1 | 渡部哲男 | 84 |
S1 | 橋本強 | 89 |
S1 | 佐々木豪 | 109 |
S1 | 松本貴治 | 111 |
S2 | 上田学 | 69 |
S2 | 三好陽一 | 88 |
S2 | 葛西雄太郎 | 85 |
S2 | 溪飛雄馬 | 86 |
S2 | 大崎飛雄馬 | 88 |
S2 | 栗田貴徳 | 93 |
S2 | 小川祐司 | 96 |
S2 | 高市訓但 | 97 |
S2 | 吉武信太朗 | 107 |
S2 | 野村典嗣 | 109 |
S2 | 門田凌 | 111 |
S2 | 吉田智哉 | 111 |
S2 | 薦田将伍 | 113 |
S2 | 外田心斗 | 115 |
A1 | 梶應弘樹 | 57 |
A1 | 武智尚之 | 70 |
A1 | 林成人 | 73 |
A1 | 黒田大介 | 77 |
A1 | 鳥生知八 | 77 |
A1 | 宇根秀俊 | 80 |
A1 | 越智展孝 | 88 |
A1 | 武田良太 | 88 |
A1 | 廣川泰昭 | 90 |
A1 | 大西祐 | 91 |
A1 | 板﨑佑矢 | 101 |
A1 | 日野博幸 | 103 |
A1 | 吉岡伸太郎 | 105 |
A1 | 今野大輔 | 111 |
A1 | 今野有樹 | 115 |
A2 | 岡崎昭次 | 67 |
A2 | 曽我部匡史 | 82 |
A2 | 明星晴道 | 82 |
A2 | 橋本勝弘 | 89 |
A2 | 芳野匠 | 93 |
A2 | 松本充生 | 94 |
A2 | 岡田啓渡 | 100 |
A2 | 横内裕人 | 100 |
A2 | 高山雄丞 | 109 |
A2 | 下野義城 | 115 |
A2 | 犬塚貴之 | 117 |
A3 | 大森績 | 59 |
A3 | 菊池崇史 | 61 |
A3 | 池内吾郎 | 65 |
A3 | 松木竜也 | 65 |
A3 | 北田昭志 | 66 |
A3 | 升澤祥晃 | 71 |
A3 | 和泉尚吾 | 117 |
A3 | 大平竜太郎 | 117 |
L1 | 松尾智佳 | 102 |
L1 | 日野友葵 | 108 |
L1 | 佐伯智恵 | 114 |
L1 | 椿本浩子 | 114 |
松山競輪場の場所・アクセスをまとめてみた!
〒790-0948 愛媛県松山市市坪西町796−6
車でのアクセス | 松山空港から約20分松山ICら約20分JR松山駅から約15分松山市駅から約13分 |
---|---|
電車でのアクセス | JR予讃線「市坪駅」から徒歩10分伊予鉄道道郡中線「余戸駅」から徒歩20分 |
バスでのアクセス | 無料バス:伊予鉄松山市駅・JR松山駅から無料送迎バスが40分毎に運行有料バス:伊予鉄バス「坊っちゃんスタジアム」行き |
松山競輪場 まとめ
松山競輪場の予想ポイント
- 選手の実力(競走得点・直近の成績等)を最優先する。
- 風の影響も考える。
- 決まり手データから、スジで決まりやすい傾向が見れる為、ラインで狙うのもあり。
今回は、松山競輪場で的中率を上げるための特徴や傾向をまとめてみた!
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