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こんにちはー!ジュンです!
今回は、高松競輪場の特徴と傾向についてまとめていくよ!
全国には、43ヶ所の競輪場があるんだけど、競輪場ごとに傾向や特徴があるんだ!
傾向や特徴を理解することで、的中率を上げる、競輪で稼ぐことが出来るようになってくる。
僕みたいに、競輪予想サイトを使って稼いでる場合は、競輪予想サイトが教えてくれる買い目通りに車券を買うだけだから、傾向や特徴を知る必要は無い。
だけど、競輪予想サイトを使わない場合は、競輪の知識をつけないと簡単に稼ぐことは出来ないんだ。
その知識の1つとして、競輪場の傾向や特徴を知るっていうのが大事になってくるんだよね。
今回の記事では、高松競輪場で行われるレースの決まり手の傾向や割合、バンクの特徴をまとめてみるから、今後の競輪予想の参考にしてほしい。
高松競輪場のバンクの特徴・傾向をまとめてみた!
”出典:net keirin”
まずは、高松競輪場のバンクデータを見てみよう!
周長 | 400m |
見なし直線距離 | 54.8m |
センター部路面傾斜 | 33°15′50″ |
直線部路面傾斜 | 2°51′45″ |
ホーム幅員 | 11.0m |
バック増員 | 9.0m |
センター幅員 | 8.0m |
高松競輪場のバンクの周長は、400mと一般的な長さだね。
高松競輪場の1番の特徴は、400mバンクの中ではカントがキツいところ。
競輪場では、このカントの角度がキツくなってくると、捲りが決まりやすくなる特徴があるんだ。
400mバンクの平均が約30度に対して、高松競輪場のバンクは33度と、他の400mバンクよりもカントがキツくなってるんだよ!
ちなみに、全ての競輪場の中で1番カントの角度がキツいのが前橋競輪場の36度だよ!
高松競輪場のカントがなぜキツいのかというと、元々高松競輪場は333mバンクだったところを現在の400mバンクに改修したことで、カントがキツい競輪場になっちゃったみたいだね笑
もう一つの特徴は、みなし直線距離だね。
競輪場のみなし直線距離の長さも、決まり手には大きな影響が出るよ。
みなし直線距離が短いと、先行する選手・逃げの選手は最後まで体力を残したまま逃げやすい。
逆にみなし直線距離が長いと、先行選手の逃げる距離が長くなってしまうため、先行選手の体力が無くなってしまい逃げ切りづらいんだ。
そして高松競輪場のみなし直線距離は54.8mと、400mバンクの中では長い方なんだよね。
だから高松競輪場は、カントのキツさもあって逃げが決まりにくく、捲りが決まりやすい特徴が有るのがわかるよね!
ちなみに、400mバンクの中でみなし直線距離が一番長い競輪場は、武雄競輪場の64.4m。
400mバンクの中でみなし直線距離が一番短い競輪場は、佐世保競輪場の40.2mだよ!
競輪場は、同じ400mバンクでも全く形が違うということがわかるよね。
競輪場の特徴は他にも、風の影響があったりする。
高松競輪場は海に近い競輪場だから、本来は海からの風の影響が出やすい。
だけど、高松競輪場はバンクの四方をスタンドなどで囲んであるため、風の影響が受けにくいよ!
他の競輪場では、風の影響もしっかり予想に役立てないといけないけど、高松競輪場は風の影響はあまり気にしなくていいってことだね!
高松競輪場の決まり手の特徴・傾向
次に、高松競輪場の決まり手のデータを見てみよう!
逃げ | 25% |
捲り | 30% |
差し | 45% |
逃げ | 18% |
捲り | 13% |
差し | 27% |
マーク | 42% |
高松競輪場のトータルの決まり手のデータはこんな感じだね。
決まり手は、S級・A級でも変わってくるから、レースによってはちょっと違う部分はあるかもしれない。
高松競輪場は、バンクの特徴からは「逃げ」が決まりづらく「捲り」が決まりやすいように見えるけど、決まり手データをみる限りはそうでもなさそうだね笑
400mバンク自体が「逃げ」が決まりやすい傾向があるから、高松競輪場も例にもれず400mバンクの中では「逃げ」の割合が高いみたいだね笑
以前の高松競輪場のバンクデータを見ると、バンクの特徴通り「逃げ」の割合が低かった時期があったみたいだけど、現在はそうでもない所を考えると、先行選手が仕掛けるタイミングが上手くなってきたとかかな笑
どっちにしても今のバンクデータを参考にするなら、各競輪選手の実力が決まり手に影響が出やすそうだから、単純に強い選手・強いラインを狙っていくのが良さそうだね。
もし自力予想が難しいなら競輪予想サイトを使っても良いかも。
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高松競輪場の概要・歴史をまとめてみた!
”出典:瀬戸内海放送公式サイト”
年代 | 内容 |
---|---|
昭和25年 6月 | 全国第45番目の競輪場として設置許可 |
昭和30年 1月 | 観音寺競輪場外車券売場設置 |
昭和40年 12月 | 東スタンド新設(第3投票所) |
昭和45年 12月 | 北スタンド新設(第5・第6投票所) |
昭和47年 4月 | 中央集計装置導入 |
11月 | 333.1mの競走路を400mに拡張、西スタンド新設(第7投票所) |
昭和48年 10月 | 第16回 オールスター特別競輪 開催 |
昭和53年 3月 | 選手宿舎改築 |
昭和57年 4月 | 中央スタンド完成 鉄筋コンクリート造 地下1階 地上4階建 |
9月 | 第25回 オールスター特別競輪 開催 (全面機械化)シングルユニット車券発売機導入 |
昭和62年 7月 | 中央スタンド一般席冷暖房設備完備 |
平成元年 10月 | 各入場口コインパッサー設置 |
平成2年 3月 | 西・北スタンド防災工事施工完了 防火基準適合表示(適マーク)が交付 |
8月 | 払戻機導入 |
平成3年 4月 | 電話投票開始 |
7月 | 四国内場間場外車券発売開始(小松島記念から) |
8月 | マルチユニット車券発券機導入(前売投票所・場内前売投票所) 記者棟及び第10投票所新設 |
9月 | 第34回 オールスター特別競輪 開催 |
平成4年 9月 | マルチユニット車券発券機導入 |
平成5年 3月 | 前売投票所新設 |
平成8年 3月 | 西スタンド身障者用便所新設 |
10月 | マークカード導入(前売投票所・場内前売投票所) |
11月 | マークカード導入 |
平成9年 3月 | 決定表示盤改修 車番車券発売開始 |
12月 | 東スタンド撤去(第3投票所) |
平成10年 3月 | 中央スタンド一般席空気清浄設備設置 西スタンドコンコース空調設備設置 |
平成11年 3月 | 西スタンド湯茶接待所改修(無人化) 中央スタンド1階観覧席及び投票所窓口改修 東・西入場門改修 |
11月 | 選手宿舎新築 |
平成12年 1月 | 第12回 共同通信社杯競輪 開催 |
平成13年 4月 | 第5投票所閉鎖 |
12月 | 新賭式(3連単 等)発売開始 |
平成14年 2月 | 第1回 西王座戦 開催 |
平成16年 3月 | 中央スタンド前休憩所改修(禁煙室・トイレ設置) |
10月 | 第17回 共同通信社杯競輪 開催 |
平成17年 3月 | 中央スタンド2階 特別指定席の一部禁煙化 (禁煙エリアの設置・エリア内喫煙ルームの設置) |
平成18年 12月 | 初心者専用スペース設置 |
平成19年 3月 | レトロリラックススペース設置 |
12月 | トータリゼータシステム機器更新(全レース併用発売可能) |
平成21年 2月 | 第8回東西王座戦(GII)開催 |
平成22年 6月 | 競輪場建物内の禁煙化(喫煙指定場所の設置) |
7月 | バンク全面改修 |
平成26年 2月 | 第29回読売新聞社杯全日本選抜競輪(GI)開催 |
平成29年 3月 | 第1回ウィナーズカップGII 開催 |
高松競輪場のマスコットキャラクターを紹介!
高松競輪場には「チータカちゃん」というマスコットキャラクターがいるよ!
名前の通り、チーターをモチーフにしたキャラクターだね!
”出典:高松競輪場公式サイト”
チータカちゃんは、初代からデザインが変わっていて、現在が3代目だよ!
2000年に現在のチータカちゃんのデザインになったことをきっかけに、高松競輪場には「チータカ広場」という遊具が設置されて地元住民の憩いの場になってるみたいだよ!
高松競輪場のホーム選手をまとめてみた!
”出典:けいりんマルシェ”
選手名 | 期別 |
---|---|
香川雄介 | 76 |
池田憲昭 | 90 |
福島武士 | 96 |
児玉慎一郎 | 76 |
近藤誠二 | 80 |
網谷竜次 | 91 |
原誠宏 | 91 |
福島栄一 | 93 |
石原颯 | 117 |
上野雅彦 | 119 |
清水邦章 | 68 |
佐々木英之 | 78 |
宮本佳樹 | 78 |
森安崇之 | 84 |
蓮井祐輝 | 93 |
宮崎康司 | 94 |
戸田康平 | 101 |
渋谷海 | 113 |
大山泰伸 | 68 |
吉田周司 | 70 |
組橋一高 | 71 |
行成大祐 | 80 |
吉田彰久 | 80 |
船曳義之 | 83 |
木村浩宣 | 97 |
玉村元気 | 101 |
北野佑汰 | 115 |
山中隆 | 63 |
川島聖隆 | 77 |
福田博 | 79 |
眞鍋伸也 | 85 |
大林亮介 | 86 |
川田ひな | 114 |
高松競輪場の入場料金をまとめてみた!
一般入場料 | 特別観覧席 |
---|---|
無料 | 500円 |
高松競輪場の場所・アクセスをまとめてみた!
〒760-0066 香川県高松市福岡町1丁目4−46
車でのアクセス | ・高松自動車道高松西ICから高松産業道路(県道176号線)を北進(約6km)し、さぬき浜街道(瀬戸大橋通り)右折、屋島方向に直進(約5km)、右手に高松競輪場。 ・高松自動車道高松中央ICから県道43号線を北進(約4km)、さぬき浜街道(瀬戸大橋通り)左折,サンポート高松方向に直進(1km)、左手に高松競輪場 |
---|---|
電車でのアクセス | ・ことでん片原町駅から徒歩で約10分 ・ことでん今橋駅から徒歩で約8分 |
バスでのアクセス | ・JR(瀬戸大橋線・予讃線・高徳線・土讃線)高松駅下車、正面出口左手のサンポート高松バスターミナルにある1番乗場から、まちなかループバス東周り乗車後「高松けいりん場」下車。競輪場までは徒歩で約1分 |
高松競輪場 まとめ
今回は、高松競輪場で的中率を上げるための特徴や傾向をまとめてみた!
現在はコロナウィルスの影響で、実際に競輪場に観戦に行くのも大変だけど、自宅にいてもスマホで競輪のライブ中継が見れるから、みんなコロナウィルスには気をつけて競輪を楽しんでね。
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