- 競輪における落車とは？
- 競輪で落車するとどうなるの？
- 落車・失格が多い選手を紹介！
- 競輪で失格するとどうなるの？
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競輪 落車とは…
まずは、競輪の”落車”とは何かを説明するよ！
まず「落車」という言葉は、公営競技では競輪・オートレースで使われるよ。
その他、ロードレースやトラックレースでも用いられる言葉だね。
競輪での落車についてだけど、名前の通り「自転車から落ちてしまうこと」を言うよ。
競輪でよくあるのが、選手同士の自転車がぶつかることで転倒してしまうケースだね。
競輪は最高速度が時速70kmと言われているから、その中で落車事故が発生すると、選手は大きな事故や怪我につながる大変危険なものなんだよね。
落車って怖すぎるよね…。
落車を見るとドキっとするわ。
兄が落車した所を中継で見た時は、心臓止まるかと思った笑
落車した選手はどうなるの？
”出典：デイリースポーツ”
落車事故で転倒してしまった選手は、どうなるのか説明するよ。
上でも説明したとおり、競輪での最高速度は時速70kmと言われてるんだ。
仮に時速70kmのスピードが出ていなかったとしても、公道を走る自動車と同じくらいのスピードが出ていることになるよね。
そんなスピードで走っている自転車から転倒したら…。大きな事故や怪我をしてしまうのは目に見えてるよね。
しかも、選手同士の接触事故だと、選手の体だけじゃなく、自転車も破損してしまうことがほとんどなんだ。
そして実際に落車してしまった場合、選手は衝撃で鎖骨など骨を折ってしまうことが多い。もちろん鎖骨だけでは無く場合によっては身体全体怪我をしてしまうことだってあり得る。
そうした落車した選手は、レースに復帰が出来ない状態の場合、担架で速やかに運ばれ医務室などで治療をするんだ。
競輪場は、選手の怪我・容態に応じて対応ができるように、医務室があって、指定の病院を決めておく必要があるから、万全の状態になってるんだよね。
このままレースに復帰出来なかった場合は、落車による棄権になってしまい、着順も最下位になっちゃうんだよね。
落車した選手はレースに復帰できるの？
実は、レース中に落車事故が起こったとしても、レース自体は続くんだ。
レース復帰が出来ない選手は、そのまま棄権になってしまう。
だけどルール上は、最終周回30m線を超えた後の落車は復帰することが出来るんだよ！
だから、落車した選手でも最後にゆっくりゴールするってことがあり得るんだよね。
仮に、落車によって体は問題なく動く状態でも、自転車が破損して乗車することが出来ない場合もあり得るんだけど、その場合は自転車を担いだり手で押してゴールしたとしても完走とみなされるよ！
これを「事故入」ともいうね！
なぜ、そこまでして落車してしまった選手はゴールをするのかと言うと、競輪は着順に応じて賞金が決められてるからだよ。
これがレースに復帰できず、棄権になってしまうと賞金が20％減ってしまうから、復帰できる状態なら、ゴールできたほうが良いってことだよね。
だから競輪選手は、レース一つ一つが自分の生活に関わる大事なレースであり、危険と隣り合わせな職業ってことなんだよね。
事故入（じこにゅう）とは
自転車または身体が故障したまま決勝線に入線すること。
一般的に競輪はギャンブルだけど、選手からしたら仕事だもんね。
ちなみに妨害・危険行為をしてしまった場合は、失格となって賞金は0円になるよ！
選手の体を守る「プロテクター」の存在
競輪では、こうした落車事故による怪我を防止するために「プロテクター」の着用が認められてるんだ。
プロテクターを着用することで、万が一落車事故が発生したとしても、衝撃を和らげることが出来るってことだよね！
じゃあ全員プロテクターを着用して走ればいいじゃん！って思うかもしれないけど、プロテクターを着用するとデメリットがあるんだよね。
それは、スピートが遅くなるってこと。
プロテクターを着用するってことは、重りを体につけることと同じだからね。
最近の競輪では、スピードがどんどん速くなっていて、それに対応しようとする選手たちは、少しでも装備を軽くするためにプロテクターを着用しない選手が増えているんだ。
プロテクターは、選手によって形や守る部位が変わるから、プロテクターを着けていても軽装化してる選手もいるんだよ！
競輪選手は、体が仕事道具でもあるから、管理は選手ごとに行ってるってことだよね！
僕の兄は、肩だけプロテクターを着けてた時期があったな。
もし僕が競輪をやるんなら、全身にプロテクターを着けたいけどな笑
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落車・失格が多い競輪選手 【稲川翔選手】
”出典：netkeirin”
| 氏名(よみがな) | 稲川翔 (いなかわ しょう) |
|---|---|
| 期別 | 90期 |
| 生年月日 | 1985年2月20日 |
| 登録地 | 大阪府 |
| 身長 | 172.0cm |
| 血液型 | AB型 |
| ホームバンク | ー |
| 好きな食べ物 | 中華 |
稲川翔選手は、4歳のときに「BMX」を始めたよ！
小学校時代は自転車ロードレース、マウンテンバイクにも幅を広げて小さいときから自転車が身近だったんだね！
しかも中学校時代よりトライアスロンでも活動を開始して、大阪府立大塚高等学校時代はトライアスロンと自転車競技の両方で活動を行っていたっていう、かなりパワフルな人なんだね！
その後大阪経済大学に進学したけど、大学に籍を置いたまま日本競輪学校に入学！
在校競走成績は第24位（9勝）で、卒業後の2005年7月8日に地元の岸和田競輪場でデビューし同日初勝利を挙げたよ！
2008年、2009年には全日本プロ選手権自転車競技大会のBMX種目で優勝して、同大会同種目の初代優勝者となるほど、4歳から始めたBMXにも力を入れてる！
2014年は「高松宮記念杯競輪」で優勝して、同年の競輪グランプリ2014にも出場した経験がある実力がある競輪選手だよ！
稲川翔選手の棄権・失格回数
| 棄権回数 | 失格回数 |
|---|---|
| 27回 | 28回 |
稲川翔選手は、棄権回数も失格回数もかなり多いね〜！
落車が多いのは危険だけど、それだけ本気で競輪のレースに取り組んでるってことだよね！
稲川翔選手の失格になったレース
直近の、稲川翔選手の失格になったレースを紹介するよ！
”出典：KEIRIN.jp”
このレースで稲川翔選手は「押圧」という失格行為をしたから失格になっちゃったね。
選手は、身体又は自転車の全部若しくは一部を用いる方法によって、他の選手を押圧し、若しくは押し上げ、又は他の選手と押し合いを行ってはならない。
①自ら落車し、又は他の選手を落車させた場合。
②自ら自転車を故障し、又は他の選手の自転車を故障させて、事後の競走に重大な支障が生じた場合。
【例】
①進路を変更させ急激に後退させたとき。
②ふらつかせ急激に交代させたとき。
【例】
③互いに後退し、前走する選手から大きく離れたとき。
（押し合いの場合）
①同一選手に対して、強い当たりを執ように繰り返した場合。
②同一選手に対して、6秒程度以上継続した場合。
③自ら一方的に押圧又は押し上げを行い、内外線間の幅の4倍程度の幅に至った場合。
④自ら一方的に他の選手を押圧し、外帯線の内側を前走する選手の内側に差込んだ場合。(差込みが瞬時のときは除く)
⑤自ら内圏線を踏み切り、一方的に押圧を行った場合。
【例】
(1)内側の選手に対して、5秒程度以上継続したとき。
(2)内側の選手に対して、3秒程度以上継続したとき。
【例】
(1)内外線間の幅の約2倍以上に至ったとき。
押圧…他の選手に対して身体又は自転車をもって、内側に衝撃・圧迫等を加えること。
押し上げ…他の選手に対して身体又は自転車をもって、外側に衝撃・圧迫等を加えること。
押し合い…2人以上の選手が相互に身体又は自転車をもって、衝撃・圧迫等を加えること。
落車・失格が多い競輪選手 【諸橋愛選手】
”出典：netkeirin”
| 氏名(よみがな) | 諸橋愛 (もろはし めぐむ) |
|---|---|
| 期別 | 79期 |
| 生年月日 | 1977年7月21日 |
| 登録地 | 新潟県 |
| 身長 | 172.0cm |
| 血液型 | O型 |
| ホームバンク | 弥彦 |
| 好きな食べ物 | 食べ物ほとんど |
諸橋愛選手は、新潟県西蒲原郡出身の競輪選手！
新潟県立吉田商業高校出身。
1997年に競輪選手としてデビュー！
今年競輪選手として25年目の大ベテラン選手だよ！
特別競輪は、2017年の「共同通信社杯」で優勝！
2017年は、競輪グランプリにも出場した実力ある競輪選手だよ！
諸橋愛選手の棄権・失格回数
| 棄権回数 | 失格回数 |
|---|---|
| 64回 | 21回 |
諸橋愛選手は、競輪選手れき25年のベテラン選手だから、棄権回数・失格回数が多いのも仕方ないね。
諸橋愛選手の失格になったレース
諸橋愛選手の失格になったレースを紹介するよ！
”出典：KEIRIN.jp”
このレースで諸橋選手は「押し上げ」という行為をしたから失格になっちゃったね。
選手は、身体又は自転車の全部若しくは一部を用いる方法によって、他の選手を押圧し、若しくは押し上げ、又は他の選手と押し合いを行ってはならない。
①自ら落車し、又は他の選手を落車させた場合。
②自ら自転車を故障し、又は他の選手の自転車を故障させて、事後の競走に重大な支障が生じた場合。
【例】
①進路を変更させ急激に後退させたとき。
②ふらつかせ急激に交代させたとき。
【例】
③互いに後退し、前走する選手から大きく離れたとき。
（押し合いの場合）
①同一選手に対して、強い当たりを執ように繰り返した場合。
②同一選手に対して、6秒程度以上継続した場合。
③自ら一方的に押圧又は押し上げを行い、内外線間の幅の4倍程度の幅に至った場合。
④自ら一方的に他の選手を押圧し、外帯線の内側を前走する選手の内側に差込んだ場合。(差込みが瞬時のときは除く)
⑤自ら内圏線を踏み切り、一方的に押圧を行った場合。
【例】
(1)内側の選手に対して、5秒程度以上継続したとき。
(2)内側の選手に対して、3秒程度以上継続したとき。
【例】
(1)内外線間の幅の約2倍以上に至ったとき。
押圧…他の選手に対して身体又は自転車をもって、内側に衝撃・圧迫等を加えること。
押し上げ…他の選手に対して身体又は自転車をもって、外側に衝撃・圧迫等を加えること。
押し合い…2人以上の選手が相互に身体又は自転車をもって、衝撃・圧迫等を加えること。
落車・失格が多い競輪選手 【南修二選手】
”出典：netkeirin”
| 氏名(よみがな) | 南修二 (みなみ しゅうじ) |
|---|---|
| 期別 | 88期 |
| 生年月日 | 1981年9月7日 |
| 登録地 | 大阪府 |
| 身長 | 170.0cm |
| 血液型 | A型 |
| ホームバンク | 岸和田 |
| 好きな食べ物 | 焼肉 |
南修二選手は、大阪の競輪選手！
大阪産業大学附属高校を卒業して、競輪選手になったよ！
2003年に競輪選手としてデビュー！
デビューから2年後の2005年には、S級に昇班して2022年までS級の競輪選手として活躍してるよ！
特別競走には基本的に出場してる実力ある競輪選手だね！
南修二選手の棄権・失格回数
| 棄権回数 | 失格回数 |
|---|---|
| 40回 | 32回 |
南修二選手は、ベテラン選手だから棄権回数・失格回数が多くなるのは仕方ないけど、それでも多いよね…。
南修二選手の失格になったレース
”出典：KEIRIN.jp”
このレースで南修二選手は「斜行」という行為をしたから失格になっちゃったね。
競輪のルール【斜行、蛇行の禁止】
選手は、斜行又は蛇行して、他の選手の競走を妨害し、又は自らの走行の安全に支障をおよぼしてはならない。
①自ら落車し、又は他の選手を落車させた場合。
②自ら自転車を故障し、又は他の選手の自転車を故障させて、事後の競走に重大な支障が生じた場合。
【例】
①進路を変更させ急激に後退させたとき。
②ふらつかせ急激に後退させたとき。
【例】
①外側への斜行を内外線間の幅の4倍程度の幅で急激かつ一方的に行ったとき。
【例】
イエロー・ラインを越えて、自ら他の選手の進路を著しく狭めたとき。
斜行…直進する進路を変更して斜めに走行して後方の選手のとっている進路と交差する状態をいう。
蛇行…進路を直進せず、左右に進路を変更して後方の選手のとっている進路を波状的に走行する状態をいう。
落車・失格が多い競輪選手 【小野俊之選手】
”出典：日刊スポーツ”
| 氏名(よみがな) | 小野俊之 (おの としゆき) |
|---|---|
| 期別 | 77期 |
| 生年月日 | 1976年4月21日 |
| 登録地 | 大分県 |
| 身長 | 175.0cm |
| 血液型 | A型 |
| ホームバンク | 別府 |
| 好きな食べ物 | 焼肉・寿司 |
小野俊之選手は、大分県別府市出身の競輪選手！
小野俊之選手は、日出高校在学中から自転車競技を行っており、3年生のときに出場した1994年のジュニア世界選手権自転車競技大会のスプリントで銅メダルを獲得。
同年、アジア競技大会のスプリントでも銅メダル！
また同年には高校生で、世界自転車選手権の日本代表メンバーにも選出されて、競輪選手になる前から自転車競技で結果を出してた選手だよ！
高校時代の実績から日本競輪学校には技能試験免除で第77期生として入学！
1996年にホームバンクでデビュー！
2002年からは、競輪グランプリに3年連続出場！
3回目の出場になった2004年には競輪グランプリで優勝するなど、活躍をみせたよ！
2016年以降はA級に降格したりと、特別競走から離れてるけど、実力があるベテランの競輪選手だね！
小野俊之選手の棄権・失格回数
| 棄権回数 | 失格回数 |
|---|---|
| 30回 | 30回 |
小野俊之選手も、ベテランの競輪選手だから、棄権・失格回数が多いのは仕方ないね！
小野俊之選手の失格になったレース
このレースで小野俊之選手は「外帯線内侵入」という行為をしたから失格になっちゃったね。
競輪のルール【外帯線内進入の禁止】
選手は、内圏線と外帯線の間を走行する選手と並走する場合は、外帯線の内側にはいり、又は他の選手を外帯線の内側に入らせてはならない。
①自ら落車し、又は他の選手を落車させた場合。
②自ら自転車を故障し、又は他の選手の自転車を故障させて、事後の競走に重大な支障が生じた場合。
外帯線の内側に入り…内圏線と外帯線の間を走行している選手と外帯線の間に入ること。
外帯線の内側に入らせ…内圏線と外帯線の間を走行している選手と敗退線の間に他の選手を入らせること。
落車・失格が多い競輪選手 【大塚健一郎選手】
”出典：日刊スポーツ”
| 氏名(よみがな) | 大塚健一郎 (おおつか ケンイチロウ) |
|---|---|
| 期別 | 82期 |
| 生年月日 | 1977年10月14日 |
| 登録地 | 大分県 |
| 身長 | 171.0cm |
| 血液型 | O型 |
| ホームバンク | 別府 |
| 好きな食べ物 | 焼肉 |
大塚健一郎選手は、大分県杵築市出身の競輪選手！
大分県立日出暘谷高等学校在学中から自転車競技を行い、卒業後は日本競輪学校に第82期生として入学したよ！
1999年4月11日に別府競輪場でデビューし同日初勝利！
以降は同県の先輩である小野俊之選手と共に大分の強豪としての名を上げていき、年に一度ほどGI・GIIの決勝に出走するほどの実力を発揮し続けたよ！
2010年には全日本選抜競輪の決勝5着と、オールスター競輪の決勝7着により、同年12月5日時点における賞金獲得額ランキング上位となったことから、同年12月27日より適用される2011年のS級S班選手に選出された実力がある競輪選手だよ！
大塚健一郎選手の棄権・失格回数
| 棄権回数 | 失格回数 |
|---|---|
| 60回 | 51回 |
大塚健一郎選手の棄権・失格回数は、ダントツで多いね！
失格が51回って、逆にすごいな笑
大塚健一郎選手の失格になったレース
大塚健一郎選手と南修二選手のやり合いが凄いレースだね笑
大塚健一郎選手は「押し上げ」で失格になってるね。
ちなみに南修二選手も失格になってるよ笑
選手は、身体又は自転車の全部若しくは一部を用いる方法によって、他の選手を押圧し、若しくは押し上げ、又は他の選手と押し合いを行ってはならない。
①自ら落車し、又は他の選手を落車させた場合。
②自ら自転車を故障し、又は他の選手の自転車を故障させて、事後の競走に重大な支障が生じた場合。
【例】
①進路を変更させ急激に後退させたとき。
②ふらつかせ急激に交代させたとき。
【例】
③互いに後退し、前走する選手から大きく離れたとき。
（押し合いの場合）
①同一選手に対して、強い当たりを執ように繰り返した場合。
②同一選手に対して、6秒程度以上継続した場合。
③自ら一方的に押圧又は押し上げを行い、内外線間の幅の4倍程度の幅に至った場合。
④自ら一方的に他の選手を押圧し、外帯線の内側を前走する選手の内側に差込んだ場合。(差込みが瞬時のときは除く)
⑤自ら内圏線を踏み切り、一方的に押圧を行った場合。
【例】
(1)内側の選手に対して、5秒程度以上継続したとき。
(2)内側の選手に対して、3秒程度以上継続したとき。
【例】
(1)内外線間の幅の約2倍以上に至ったとき。
押圧…他の選手に対して身体又は自転車をもって、内側に衝撃・圧迫等を加えること。
押し上げ…他の選手に対して身体又は自転車をもって、外側に衝撃・圧迫等を加えること。
押し合い…2人以上の選手が相互に身体又は自転車をもって、衝撃・圧迫等を加えること。
競輪のルール 失格した競輪選手はどうなるの？
競輪での失格は、重いペナルティが科せられるよ！
競輪で失格した競輪選手は、着順が無効になる
競輪選手の賞金は、レースの着順によって変わるというのは、知ってる人も多いよね！
競輪選手は、賞金のために、自分の階級のために、色々な思いで1着になることを目指してる。
だけど、たとえ1着になれたとしても、違反行為をして失格になってしまうと、順位は無効になってしまうんだよね。
競輪での違反はペナルティが重いから、競輪選手も故意に違反をしようとする選手はいないと思う。
だけど、プロの競輪選手全員が1着を目指してレースをすると、どうしても危険な走行になってしまう事もあるんだよね。
競輪のレース中のスピードは、時速70km出ることもあるみたいだから、危険な走行は大事故に繋がってしまうんだ。
逆に、激しい競り合いが競輪の魅力でもあるけど、過度な走行は危険だから、違反が多い競輪選手はしっかりと罰を受けないといけないね。
競輪で失格した競輪選手は、ペナルティを受ける！？
よく疑問に思う所は「競輪選手が失格してしまった次のレースは出場できるのか？」だね。
結論から言うと、失格してしまった競輪選手は、すぐにペナルティを受けるわけではないよ！
だから、失格してしまった競輪選手は、次の日のレースに出場することは可能だよ！
競輪選手によるペナルティは、自動車の交通違反と同じように違反点の累積によって受けることになるんだ。
競輪の違反行為には点数がついていて、違反行為の悪質さによって点数が変わるんだ。
最も軽い違反点は「点数走行注意」で2点、「重大走行注意」で10点などそれぞれの違反行為に対して点数がついてるんだ。
この違反点数は、4ヶ月ごとに集計されるようになってて、違反点数が90点以上になるとペナルティとして、静岡県伊豆市にある日本競輪選手養成所での5泊6日の特別指導訓練に必ず参加しなければいけなくなるよ！
訓練場所までの交通費や受講費などはすべて選手の負担で、レース参加中と同じく、携帯電話の持ち込みや飲酒も認められていないんだって笑
競輪選手からは、5泊6日の間、1日中講義を受けるのはとても辛いという声も。
講義だけでなく自転車を使った訓練もあり、心身ともに鍛え直す機会だといえるね。
その他にも「4ヶ月ごと」とは別に、直近4ヶ月の累積で計算する集計方法もあるんだ！
その場合、違反点数120点で「1ヶ月の斡旋停止」。150点で「2ヶ月の斡旋停止」。180点で「3ヶ月の斡旋停止」になるんだ。
斡旋停止は簡単に言えば、競輪選手がレースに出場できなくなるってことね！
こんな感じで、違反点数が累積していくと、競輪選手にとってはかなり重いペナルティがあるんだ。
ちなみに「失格」をしてしまった場合は、違反点数が30点も加算されるよ！
短期間で4回失格してしまったら、レースにも参加できなくなるから、競輪においての失格は重大な違反ってことだよね！
競輪選手は故意に違反をしようとは思ってないだろうけど、激しい競り合いがあると違反はついてきちゃうよね…。
まとめ
- 競輪の落車は、命も落としかねない重大事故。
- 競輪選手は本気でレースをしているこそ、故意の落車ではない。
- 競輪選手は失格になると、即途中欠場あつかいになりペナルティがある。
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こんにちはー！ジュンです！
今回は、落車事故が多い競輪選手を紹介するよ！